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歐式起重機是一種橋門式起重機，專業術語中沒有歐式起重機這個（gè）概念，它是國內起重機用戶總結國產起重機（源於蘇聯設計製造技（jì）術）可靠、通用性好（hǎo）、價格低廉，結合先進的歐洲起重機先（xiān）進技術，結構緊湊、自重輕、節能、低噪（zào）音等特點，根據中國的使用特點提出的對橋門式起重機（jī）的要求，是（shì）明確的市場需求，是對橋門式起重機（jī）新的定義。

歐式起重機（jī）的概念是近些年行業內形成的，目的是區別於以（yǐ）往的（de）所謂國（guó）產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重（chóng）機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊（diào），柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機。

歐式起重機是基於歐洲輕量化和模塊化設計理念以及（jí）先進生產製造工藝，使整個起重機的（de）結構緊湊，運行平穩，自重減輕，高度降低，節能減耗，大大減少用戶對起重機（jī）運行廠房的建造成本和（hé）起重機運行費用，提高（gāo）起重（chóng）機的整機品質（zhì）和運行性能。歐式起重機將會成為起（qǐ）重機的發展趨勢和市場需求的（de）主流。

結構特（tè）點

主梁部分

1、主梁采用方箱形安康H型鋼結構（gòu）設計，與傳統的起初簡易（yì）型行車類似，自重更重；

2、主焊縫均進行無損探傷；

3、鋼板材料為國內通用鋼材（Q235B）；

4、垂直繞度為按中（zhōng）國峻峰標準；

5、與我國傳統有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理，達到Sa2.5級標準化；

6、焊接前仔細檢查和清潔鋼板（bǎn），通常由自動焊機（jī）時行焊接（jiē）（MIG或半自動焊）；

端梁部分

1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成（chéng）型，成型後的端梁（liáng）在數控機床（chuáng）一（yī）次定位加工，達到允許的偏差範圍，確保民族尺（chǐ）寸精度和配合公差;

2、每個端（duān）梁配有雙輪緣的車輪、緩（huǎn）衝器和防出軌保護裝置；

3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平台（tái）（維修走道（dào））；